Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
A gyerekeknek biztonságosabb biciklizni, mint autózni
2024.04.20 04:20
Végrehajtja első légi hidrogénkísérletét az EasyJet
2024.04.19 17:17
A kecskeméti csapat újabb lépést tett az önvezető rendszerek felé
2024.04.19 16:23
Több ezer Cybertruckot hív vissza a Tesla
2024.04.19 15:22Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Versenyképes gyártási költséggel édesgeti magához India a Teslát
Fotó: Tesla
India kész alacsonyabb működési költségeket biztosítani a Tesla számára, mint amit bárhol máshol a világon el lehet érni - jelentette ki Nitin Gadkari közlekedési miniszter a Reuters hírügynökségnek.
„A kormány gondoskodni fog róla, hogy Indiában tudjon a legalacsonyabb költségekkel működni a Tesla, még Kínával összevetve is, amennyiben gyártóüzem létesítése mellett dönt” - fogalmazott a miniszter. Hozzátette: amennyiben a Tesla nem csak összeszerelést végezne Indiában, hanem a teljes terméket a helyi beszállítók bevonásával állítja elő, akkor készek „nagyobb engedményeket” is adni. A miniszter nem bocsátkozott részletekbe az engedmények természetét illetően.
A Tesla néhány héttel ezelőtt alapított vállalatot Indiában, ami arra utal, hogy már az idén megjelenik termékeivel a piacon. Bennfentes körökből származó információk alapján a Tesla a Model 3 típust tervezi bevezetni az indiai piacra.
Az indiai közlekedési miniszter szerint India nemcsak nagy piacként, hanem exportbázisként is vonzó lehet a Tesla számára. Már csak azért is, mert a lítium-ion akkumulátorok előállításához szükséges alapanyagokat és részegységeket 80 százalékban helyi forrásból lehet fedezni.
Kérdés, hogy mennyire kell az indiaiaknak elektromos autó
Tavaly Indiában viszont mindössze ötezer elektromos autó kelt el. A töltőállomás hálózat is leginkább gyérnek nevezhető, az elektromos autók árai pedig rendkívül magasak. India viszont mindent megtesz annak érdekében, hogy az autógyártókat megnyerje a helyi gyártás ügyének.
A Tesla jelenleg csak az Egyesült Államokban és Kínában gyárt autókat. Kivitelezés alatt áll még egy üzem építése Berlin mellett, amely 2021-ben kezdi meg a termelést, és teljes kapacitásán évi 500 ezer autót lesz képes előállítani.
