Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Az LG elektródokkal támogatja meg a Teslát
2024.04.24 06:23
GANTTPLAN - Intelligens APS rendszer gyártásoptimalizáláshoz
2024.04.24 04:24
A Renault szerint az új modelljeik megdobják majd az eladásaikat
2024.04.23 17:17
Új ötletekkel készül a PEngineers a Techtogetherre
2024.04.23 16:18Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Plug-in hibrid Jaguar érkezik 2021-ben
Fotó: Jaguar
A tisztán elektromos I-Pace és a hibrid F-Pace után a kisebb E-Pace városi terepjáró is rendelhető lesz plug-in hibrid kivitelben. Meghajtásáról a Land Rover Evoque és Discovery Sport modellekben is használt P300e hajtáslánc gondoskodik majd háromhengeres benzinmotorral és 15 kilowattórás akkumulátorral.
Hatvanhárom kilométeres hatótáv a városban
Az idén áprilisban bemutatott megoldás egyik eleme egy keresztben beépített, 1,5 literes, háromhengeres benzinmotor 147 kilowattos teljesítménnyel. A 80 kilowattos elektromotor a váltó helyett a hátsó tengelyen, a benzinmotortól függetlenül kapott helyet, így a rendszer összteljesítménye 227 kilowatt, ami az E-Pace legerősebb változatává teszi a hibrid kivitelt. Tisztán elektromosan 135 kilométer/óráig képes gyorsulni az autó, 63 kilométeres WLTP szabvány szerinti városi hatótáv mellett.
Egyes plug-in hibridekkel ellentétben az E-Pace 15 kilowattórás nagyfeszültségű akkumulátora egyenáramú gyorstöltőről is tölthető. A maximális töltőkapacitás 32 kilowatt, így egy teljesen lemerült akkumulátor fél óra alatt tölthető fel 80 százalékig. A váltóáramú töltésről nem szolgáltat adatot a Jaguar, de az ugyanezzel az akkumulátorral szerelt Land Rover modellek adatai alapján 7 kilowattos töltés mellett a 80 százalékos töltöttség másfél óra alatt érhető el. Egy háztartási aljzatról a teljes töltés 6 órát és 42 percet vesz igénybe.
Nem megy könnyen az átállás a Land Rovernek
A modellfrissítés részeként kissé megújul az E-Pace külseje is. Az új lökhárítók áramvonalasabbak lesznek, a LED fényszórók pedig új nappali menetfényt kapnak. A konnektivitás is fejlődött, elérhető lesz a Pivi Pro nevű infotainment rendszer.
A plug-in hibrid hajtás bevezetése nem volt problémamentes. A Land Rovernek nemrég el kellett ismernie, hogy az Evoque és Discovery Sport modelljeik nem teljesítik az ígért elektromos hatótávot és CO2 kibocsátást, így gyártásukat szüneteltetni kellett. Mire az E-Pace P300e megérkezik 2021 tavaszán, ezeknek a problémáknak meg kell oldódniuk. Már az E-Pace összes verziója rendelhető, a P300e ára 56,8 ezer euró felett indul — áll az electrive.com cikkében.
