Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Soha ennyi autót nem gyártottak még a csehek
2024.04.19 06:18
Szilárdtest akkukat gyártana 2025-től a Nissan
2024.04.19 04:19
Új árazási struktúra jön Európában a Supercharger hálózathoz
2024.04.18 17:17
A StudentTechLab a jobb stratégiára fókuszál
2024.04.18 16:22Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Nem tervez gyárbezárásokat a Stellantis
Fotó: Media Groupe PSA
Egy online sajtókonferencián beszélt a PSA és az FCA összevonásából megszületett vállalat, a Stellantis vezérigazgatója, Carlos Tavares a terveiről. Megerősítenék az olaszországi gyártást és egyelőre nem terveznek gyárbezárásokat.
Ahogyan arról az autopro.hu is beszámolt, vasárnap lezárult a PSA és az FCA régóta tervezett egyesülése, ezzel létrejött a világ negyedik legnagyobb autógyártója, a Stellantis, mely alá 14 márka és nagyjából 400 ezer ember tartozik. Az óriásvállalat vezetője a PSA korábbi vezérigazgatója, Carlos Tavares lett.
Tavares a sajtókonferencián arról beszélt, hogy meg kell erősíteni az olaszországi üzemeket. Követendő példaként hozta fel az Opel-gyárakat, amiket az utóbbi években alakítottak át és erősítettek meg a PSA berkein belül.
Nem lesz gyárbezárás
A vezérigazgató egy kérdésre válaszolva kiemelte, hogy egyetlen üzemet sem fognak az egyesülés miatt bezárni, sőt, a Stellantis egy igazi védőpajzs lehet az olyan lokációk számára, amik nehezebb helyzetben vannak. Hangsúlyozta azt is, hogy a vállalat be fogja tartani az Európai Unió szén-dioxid-kibocsátásra vonatkozó előírásait – írja az Automobilwoche.
2019-ben, még a koronavírus-járvány előtt a Stellantist létrehozó FCA és PSA együtt nyolcmilliónál is több autót gyártott, míg a forgalmuk összesen 170 milliárd euró volt. Ennél csak a Volkswagen Csoport, a Toyota és a Renault-Nissan Csoport számít nagyobb szereplőnek a járműiparban.
