Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
E-autó-töltéssel foglalkozó üzletágából küld el embereket a BP
2024.04.16 12:24
Már át is kellett nevezni az Alfa Romeo e-autóját
2024.04.16 11:25
Személyre szabhatók az MAN e-teherautói
2024.04.16 10:22
A Ferrari meg akar győzni mindenkit, hogy az e-autó a jövő
2024.04.16 09:19Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Négyéves akkumulátorokkal árul új autókat a Tesla
Fotó: Tesla
Akár 12 százalékkal is kevesebb lehet a hatótávolságuk az újként hirdetett, de 2017-ben gyártott akkumulátorokkal ellátott Tesla Model 3-aknak. Alighanem új kategóriát hozott létre a gyártó az új és a használt autók között félúton.
A Tesla online konfigurátorán keresztül persze nem lehet öreg akkumulátorral szerelt autóba futni, de az online raktárkészletben Model 3-ra rákeresve megjelennek olyan példányok is, amelyek alatt akár 12 százalékos hatótávcsökkenésre figyelmeztet a gyártó az akkumulátor kora miatt, pedig 2021-es, új autóként megjelölt modellekről van szó. A használt darabokra rákeresve nem látszik hasonló figyelmeztetés, így nem tudni, hogy melyik, akár a 2021-es használt Model 3-akat érinti ugyanez a probléma. Ugyan a szóban forgó példányok valóban szalonautók, kérdéses, hogy szabadna-e őket újként árulni őket.
Lehetséges forgatókönyvek
A kérdésre, hogy mit keres 2021-ben gyártott Teslákban négyéves akkumulátor, az egyik válasz az lehet, hogy ezek demóautók voltak, vagyis a márkakereskedések vezetői, eladói közlekedhettek vele, de a törvény szerint új autóként lehet őket értékesíteni. Ezekben a modellekben a Tesla régebbi akkumulátorokat használhatott, gondolván, hogy ezek visszakerülnek a raktárakba. Egy másik elképzelhető magyarázat, hogy ezek tesztautók lehettek a fejlesztések során, vagy vevők által elutasított darabok voltak. Bármelyik is legyen igaz, az valószínűsíthető, hogy a Teslának raktárkészlete van a régi-új akkumulátorokból.
Meglehetősen ködös, mit ért a Tesla a „vadonatúj” kifejezés alatt. Elképzelhető, hogy 2017-ben gyártott autókat árulnak most újként, de az is, hogy csak a régóta tárolt, de nem használt akkumulátorokat szerelték be 2021-ben gyártott Model 3-akba — számolt be az Autoblog.
Tetszett ez a hír? Értesüljön elsőként a járműipari történésekről, iratkozzon fel az autopro.hu hírlevelére az alábbi linken!
