Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Rekordot döntött a Toyota
2024.04.25 13:23
Hússzorosára nő a hazai ipar energiatárolói kapacitása
2024.04.25 12:22
A Tesla az Airbnb és az Uber kombinációját tervezi a robotaxijaival
2024.04.25 10:23
Sikeresebb lenne függetlenként a Porsche?
2024.04.25 09:24Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Első negyedév: mélyponton a gépjárműeladások Magyarországon
A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének adatai szerint 2010 első negyedévében 55 százalékkal kevesebb személygépkocsit adtak el Magyarországon az elmúlt év azonos időszakához képest. Ugyancsak jelentős a visszaesés a kis- és nagyhaszon járművek területén. Kérdés, hogy ez a mélypont vagy van még lejjebb is?
A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete évnyitó sajtótájékoztatóján is előre jelezte, hogy a 2010. év első hónapjaiban az előző év hasonló időszakához képest kisebb értékesítési darabszámok várhatók, tekintettel a 2009. év első harmadában jelentős árengedményekkel megvalósult készletcsökkentő akciókra. Ezek az akciók 2009-ben április-május hónapokban futottak ki, így a 2009-hez viszonyított forgalomba helyezési adatok csökkenésére körülbelül május végéig számítanak. Ezt követően várnak egy enyhe emelkedést a 2009. évi számokhoz képest. Ennek megfelelően a 2010. márciusi és az első negyedévi forgalomba helyezés az alábbiak szerint alakult: (forrás: DataHouse)
2010 március 2009 márciushoz képest (forrás: DataHouse; MGE)
Személyautók 4384 db - 53%
Kishaszon járművek 625 db - 49%
Nagyhaszon járművek 59 db - 43%
Motorkerékpárok 303 db - 32%
A személyautók piacán továbbra is a céges, illetve flotta eladások dominálnak. Ez a tendencia a válság kezdete óta áll fenn és mindaddig megmarad, ameddig a vevőfinanszírozás, és ezen belül az ügyfelek hitelfelvételi kedve vissza nem tér. Ez pedig nagymértékben függ attól, hogy a válságból való kilábalás a munkahelyek megőrzése, illetve számának gyarapodása tekintetében mikor válik érzékelhetővé. Becslésük szerint e folyamat megindulása 2010. tavasz végétől várható.
Az első negyedévi forgalomba helyezés adatai 2009 első negyedévhez képest: (forrás DataHouse; MGE)
Személyautók 10210 db - 55%
Kishaszon járművek 1689db - 56%
Nagyhaszon járművek 133 db - 45%
Motorkerékpárok 488 db - 40%
A személyautók piacán 2010 februárhoz képest 44%-al, a kishaszon járműveknél 23%-al helyeztek többet forgalomba márciusban, ami a negyedéves kumulált arányszámot 2009-hez viszonyítva 3-4%-al javította. Fontos kiemelni, hogy 2009 márciusa viszonylag erős értékesítési hónapnak számított, amikor 10 589 darab személyautó és kishaszon jármű került forgalomba. Lényeges viszont, hogy a központi flotta beszerzések kapcsán szállított személygépkocsik darabszáma kisebb 2010 márciusában, mint 2009 márciusában volt.
A nagyhaszon járművek területén a járműveket használó gazdasági szereplők helyzete még nem javult annyira, hogy ez a piac jelentősen meginduljon. A fellendülés érzékelhetősége, illetve vásárlásokban megjelenése várhatóan a második félévben következik be.
A motorkerékpárok területén a személygépkocsikéhoz hasonló jelenségek figyelhetők meg azzal a különbséggel, hogy itt a flotta eladások szerepe elhanyagolható. A motorkerékpár piac szezonalitása miatt látható, hogy az első negyedévi eladások jelentős részét a márciusi tette ki.
A 2010. március 1-vel hatályos vevőfinanszírozással kapcsolatos kormányrendelet (a körültekintő lakossági hitelezésről) és PSZÁF ajánlás tovább szigorította a feltételeket, ami a gépjármű forgalmazás területén - elsősorban a magán ügyfelek területén - továbbra jelentős nehézségeket okoz. A piac várható reakciója erre, amennyiben az ügyfelek hitelfelvételi kedve fokozatosan visszatér a forint alapú pénzügyi lízing és esetlegesen a tartós bérlet, mint finanszírozási megoldások megerősödése.
