Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Így hat az automatizálás idén a vállalkozásokra
2024.04.20 08:18
A gyerekeknek biztonságosabb biciklizni, mint autózni
2024.04.20 04:20
Végrehajtja első légi hidrogénkísérletét az EasyJet
2024.04.19 17:17
A kecskeméti csapat újabb lépést tett az önvezető rendszerek felé
2024.04.19 16:23Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Megkezdte az elektromos teherautók gyártását a Renault
Fotó: Renault Trucks Corporate Press
Nemrég új korszakba lépett a Renault Trucks, ugyanis kezdetét vette az elektromos D Z.E. és D Wide Z.E. modellek sorozatgyártása. A vállalat előrejelzése szerint 2025-re az értékesítéseinek 10 százalékát fogják kitenni a villanyhajtású járművek.
A Renault Trucks kettő elektromos teherautója a normandiai Blainville-sur-Orne-ban található üzemben készül. A gyáregységben 1957 óta készítenek tehergépkocsikat, illetve kabinokat. Naponta 240 fülkét és 72 áruterítő teherautót szerelnek össze.
Jelentős beruházást hajtottak végre
Az új típusok gyártásához több új létesítményt is felhúztak az észak-franciaországi telephelyen. Egy 1800 négyzetméteres új, Z.E. épület kizárólag az új modellek előállítását szolgálja. Itt veszi kezdetét a kettő típus gyártása, még egy héttel azelőtt, hogy azok a végső összeszerelés szakaszába érnének. Itt szerelik össze a csak az elektromos járművekben megtalálható részegységeket, úgymint az elektromos motorokat és a hajtáslánc más elemeit. Ezen felül az épületben tárolják a járművekbe kerülő akkumulátorokat is, egy külön hőmérsékletszabályzással rendelkező helyiségben.
Az elkészült alkatrészeket átszállítják, hogy aztán beszerelhessék őket a D Z.E. és D Wide Z.E. modellekbe, melyek közös gyártósoron készülnek a dízelmotorral szerelt társaikkal. Az összeszerelést követően a villanyhajtású modellek visszatérnek a Z.E. épületbe, hogy elvégezhessék rajtuk a minőségellenőrzést. Egy elektromos teherautó összeszerelése összesen ötven órába telik.
A koronavírus-járvány ezúttal is közbeszólt
Mindössze néhány nappal azután, hogy közölték az alternatívhajtású modellek gyártásának megkezdését, a Renault Trucks bejelentette a Lyonban, a Bourg-en-Bresse városában, a Limoges-ban, valamint a Z.E. modellek gyártását is végző, Blainville-sur-Orne-ban található termelőüzemeinek leállítását. A 4500 munkavállalót érintő intézkedés célja a koronavírus terjedésének lassítása a vállalat dolgozóinak körében.
