Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Végrehajtja első légi hidrogénkísérletét az EasyJet
2024.04.19 17:17
A kecskeméti csapat újabb lépést tett az önvezető rendszerek felé
2024.04.19 16:23
Több ezer Cybertruckot hív vissza a Tesla
2024.04.19 15:22
Az USA nyomására Mexikó is keresztbe tesz a kínai autógyártóknak
2024.04.19 14:21Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Javítás után kapott lángra egy Hyundai Kona
Fotó: Hyundai Media Newsroom
Nagyjelentőségű eseményre került sor az elektromos Hyundai Konák tavaly ősszel megindult visszahívásának ügyében, ugyanis az előző, január 18-i héten az első alkalommal kapott lángra egy javításon átesett jármű. Az esetet követően Dél-Koreában a visszahívási akció felülvizsgálatába kezdtek.
A Hyundai még tavaly októberben rendelte el 25.564 elektromos Kona visszahívását Dél-Koreában, miután több autó akkumulátora is kigyulladt. Világszerte összesen mintegy 77 ezer Konát hívtak vissza javítás céljából.
A nemrég, Tegu városában kigyulladt Kona a tizenegyedik lángra kapott darab Dél-Koreában. Az esetet az teszi különlegessé, hogy ez az első olyan autó, ami a javítás elvégzése után gyulladt ki.
A tüzet rövidzárlat okozza, ami pedig gyári hibás akkumulátorcellák miatt alakulhat ki. A Koreában visszahívott Konák szoftveres frissítést kapnak, némelyikben pedig a telepeket is kicserélik. A most kigyulladt autónál csak szoftverfrissítést végeztek – árulta el a Reuters-nek a koreai közlekedési minisztérium egy anonimitás mellett nyilatkozó munkatársa.
A Koreai Autóipari Tesztelő és Kutató Intézet, ami a tüzek vizsgálatát végezte, most a Hyundai visszahívási akciójának megfelelősségét ellenőrzi – osztotta meg a közlekedési minisztérium munkatársa az Intézet egyik képviselőjével együtt.
Ahogy arról az autopro.hu is beszámolt, tavaly a villanyhajtású Konák egy másik hibájára is fényderült. Bizonyos példányokban az elektronikus fékrendszer nem működhet megfelelően, ami miatt Koreában mintegy 40 ezer Konán végeznek szoftverfrissítést.
