Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Így hat az automatizálás idén a vállalkozásokra
2024.04.20 08:18
A gyerekeknek biztonságosabb biciklizni, mint autózni
2024.04.20 04:20
Végrehajtja első légi hidrogénkísérletét az EasyJet
2024.04.19 17:17
A kecskeméti csapat újabb lépést tett az önvezető rendszerek felé
2024.04.19 16:23Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Duplázott és sztrájkolt – jóból és rosszból is kijutott a kecskeméti Mercedesnek
Jó eligazodási pont lehet beszállítóként az alábbi cikk, melyben összefoglaljuk, mi történt idén a kecskeméti Mercedesnél. Új CLA, sztrájk, hatalmas beruházás. Bővebb információkat ezúttal is a linkekre kattintva talál.
Gyártósor
Februárban elkészült a félmilliomodik magyar Mercedes, ami egy kozmoszfekete színű CLA modell. Érdekes adat, hogy a hazánkban gyártott modellekből ki lehetne rakni a Kecskemét-Rastatt útvonalat, oda-vissza.
Júniusban megkezdődött a CLA és CLA Shooting Brake frissített változatának sorozatgyártása. Egyebek mellett új lökhárítót, hűtőmaszkot és könnyűfém felniket kaptak a modellfrissítés során.
Sőt, Christian Wolff igazgató az autoprónak adott interjúban azt mondta: újabb modellek gyártására készülnek Kecskeméten. Meg is néztük, hogyan készülnek az autók, járja be velünk a gyárat virtuálisan!
 |
| Több mint 60, pályaválasztás előtt álló fiatal hölgy ismerkedett meg a járműkarosszéria-előkészítő és felületbevonó, a gépjármű mechatronikus, a mechatronikus karbantartó, valamint a szerszámkészítő szakmákkal a Mercedes-Benz Oktatási Központjában december közepén |
Beruházás
Tavasszal bejelentették, hogy 185 milliárd forintból új karosszériaüzemet építenek, továbbá újgenerációs kompakt autók gyártásával bővítik tevékenységüket.
És itt még nem volt vége: nyáron ezt megfejelték azzal, hogy megduplázzák a gyár területét egymilliárd eurós beruházással. Első-és hátsókerék meghajtású személygépkocsik, valamint alternatív meghajtású modellek gyártására is alkalmas lesz az ipar 4.0 szellemében épülő gyár.
Megkérdeztük a gyár kommunikációs osztályát, miért érdemes különválasztani a két bejelentést. Az új kecskeméti gyárat szervezetileg a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft.-be integrálják. Az új gyár igazgatója is Christian Wolff lesz.
Visszahívás
Súlyos baleseti rizikó miatt közölt visszahívási riasztást az Európai Bizottság, ugyanis Mercedes-Benz és CLA modellek jobb oldali kerekeinek rögzítésével akadhatnak gondok – a csavarok szélsőséges esetben akár ki is lazulhatnak, így nem lehet kizárni valamely kerék elmozdulását, leesését. Kecskeméti autókat érintett a visszahívás.
Sztrájk
A munkatársak kizsigerelve érzik magukat, fáradtak, a befektetett munka nincs arányban a bérekkel, ezért alakítottunk sztrájkbizottságot – ezzel indult a kecskeméti Mercedesnél a sztrájkkészültség. A béremelés követelésének hátterében az állt, hogy a Mercedes-Benz az utóbbi időszakban több fejlesztést és beruházást is bejelentett. Christian Wolff gyárigazgató is több ízben helyet adott elégedettségének, ezt pedig a dolgozók szeretnék látni a hónap végi elszámolásnál. A munkatársak érdekeit két szakszervezet is védi. Az MTSZSZ beérte volna kisebb mértékű alapbéremeléssel, ám ebbe a Vasas nem ment bele, olyannyira nem, hogy éjjel még sztrájkoltak is.
Végül december 9-én sikerült a három félnek megállapodni, a gyár menedzsmentje és a két szakszervezet, a Vasas és az MTSZSZ közös nevezőre jutott, a dolgozók akár több tízezer forinttal is többet láthatnak a számlájukon havonta.
2015
A tavalyi évet új rekorderedményekkel zárták Kecskeméten, a gyártás volumene 2014-hez képest 20 százalékkal, több mint 180 ezer járműre nőtt, ezzel több mint 65 millió eurós eredményt ért el a vállalat.
