Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
A Ferrari meg akar győzni mindenkit, hogy az e-autó a jövő
2024.04.16 09:19
Egy tanulmány szerint a BYD jelentős állami támogatást kapott
2024.04.16 08:18
Új innovációját mutatja be a Techtogetherön az SMC
2024.04.16 07:17
Alaposan megrengeti az akkupiacot a CATL
2024.04.16 06:20Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Biztosan lesz Európában Tesla-gyár, akár meg is nyerhetjük
Az elektromos autók tömeggyártásának további növelése érdekében egy Gigafactory üzem építéséről folytat tárgyalásokat a Tesla.
A Tesla Sanghajban építené fel gigantikus üzemét, amely foglalkozna az elektromos autók és a hozzájuk szükséges akkumulátorok gyártásával. A gyártó Sanghajban már rendelkezik technológiai fejlesztési központtal. Kína a világ legnagyobb elektromos autópiaca.
A Tesla Európában is helyszínt keres egy óriás gyártóüzem építéséhez. Az európai telephelyről az év vége felé hozzák nyilvánosságra a döntést.
A Tesla indoklása szerint a megfizethető árú elektromos autók gyártásához minden kontinensen kell lennie legalább egy üzemüknek. A terv azonban az, hogy 10-12 Gigafactoryt építenek szerte a világon.
A közgyűlésen döntöttek arról is, hogy megerősítik pozíciójában Elon Musk elnök-vezérigazgatót.
A részvényesek leszavazták azt az indítványt, ami megtiltotta volna a Tesla részvényeinek 20 százalékával rendelkező Elon Musk számára a vezérigazgatói és az elnöki poszt egyidejű betöltését.
Elon Musk egyrészt azért került támadások kereszttüzébe, mert a cég jövedelmezősége szempontjából kulcsfontosságú Model 3 gyártásában fennakadások történtek és a gyártási volumen messze elmaradt a tervezettől. Másrészt az utóbbi hetekben az amerikai média is támadást indított ellene, mert Musk kétségbe vonta a sajtóban megjelentek hitelességét.
Az elnök-vezérigazgató a közgyűlésen kifejezte meggyőződését arról, hogy az év közepére sikerül megvalósítani a tervet, és heti 5 ezer Model 3-at gyártanak majd.
A Tesla részvénye nyolc százalékkal áll év eleji árfolyama alatt és mintegy 25 százalékkal a szeptemberben elért árfolyamcsúcsa alatt. Az idei első három hónapban a Tesla 710 millió dollár veszteséget szenvedett el, míg 2017 első negyedévében 330 millió dollár volt a veszteség.
