Költözik a miskolci SEG Automotive - ez történt a 8. héten

Szirmabesenyői logisztikai központja mellé telepíti a gyártást és a kutatást az önindítókat és generátorokat gyártó, kínai tulajdonú SEG Automotive Hungary Kft., jelentette be a miskolci cég, amely egyben stratégiai együttműködési megállapodást kötött a kormánnyal. Az egész világra termelő beszállító egyébként tavaly készítette el a 15 milliomodik generátort.

Létrejött egy nagy üzlet a Volánbusz Zrt. és az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. között, a szolgáltató 2,3 milliárd forint értékben vásárol buszokat. Kedvező tavalyi üzleti adatokat publikált a Mol, az idei előrejelzések is pozitívak, megemelték a profitelőrejelzést.

Múlt héten megkapta a győri Audi szakszervezete az Audi Hungaria Zrt. újabb bérajánlatát, az Audi Hungária Független Szakszervezet február 24-én bizalmi értekezleten vitatja meg a vállalat ajánlatát. Ha itt nem fogadnák el a munkáltatói ajánlatot, kedden új bérkövetelési javaslatot adnak át.

A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem jövőjéről, Science Parkká válásáról írtunk ebben az anyagban annak kapcsán, hogy a Z épület legfelső emeletén megnyílt a Z10 inkubációs központ. Startupok, kutatói projektek résztvevői vehetik birtokba a teret.

Okos hálózat mintaprojektet indított az MVM Csoporthoz tartozó NKM Áramhálózati Kft. Csongrád megyében, a program célja a jövő áramfelhasználási szokásainak felmérése, új technológiák kipróbálása. A rendszer része egy autós töltőpont is.

Magyarországon a BMW-gyár elinulásával jelentősen nőni fog az egy évben elkészült személyautók száma, ez jelentős lendületet ad majd a beszállítóknak. Erről és további, az autóiparban dolgozó vállalatokat érintő trendekről beszélt több résztvevő mellett Kilián Csaba, a Magyar Gépjárműgyártók Egyesületének főtitkára egy konferencián.

Elindította a Budapestről már ismert közösségi autómegosztó szolgáltatását a GreenGo, tavasz végéig 200 darabosra fejlesztik fel a cseh flottájukat.

A koronavírus tovább tombol

Kínában, a világ legnagyobb autópiacán február első felében 92 százalékkal esett az új autók eladása éves összevetésben az új koronavírus okozta járvány hatásaként. Az üzemanyag-fogyasztás is csökkent az országban. Elmarad a Pekingi Nemzetközi Autókiállítás, elsősorban a légi közlekedés korlátozásai miatt. A VW kínai vegyesvállalata, a SAIC Volkswagen legtöbb kínai gyárában elhalasztotta a gyártás újraindítását. A Jaguar Land Rover egy részegység-beszállítás elakadása miatt viszont Nagy-Britanniában tart kényszerű gyárbezárásoktól.

Tavaly sokat cikkeztünk arról, hogy az Európai Bizottság megakadályozta a Siemens és az Alstom vasúti üzletágának a fúzióját, mivel versenytorzító hatásúnak ítélte meg a tervezett lépést. Ám az Alstomnál nincs megállás, gigantikus vasúti járműgyártó jöhet létre, ha a francia multinacionális vállalatnak sikerülne megvennie a Bombardiert.

Idéztünk egy német tanulmányt, amely arról szól, hogy a fogyasztók nem annyira környezettudatosak mobilitás terén, mint a gyártók, és egyre erősebb autókat akarnak. zt az igényt kiszolgálandó a mild-hibrid meghajtás-rásegítéssel készülő autók bár erősebbek, de nehezebbek.

A nyersanyagpiacról azt a hírt hoztuk, hogy drága lett a katalizátorok fontos anyaga, a ródium.

Brutálisan nagy megrendelést adott le a bajor prémiummárka, a müncheni központú autóipari gyártó 3500 FANUC robotot szerez be.

Díjak, elismerések

Környezetvédelmi fókuszú szervezetfejlesztésért Environmental Leadership Award díjban részesült a kecskeméti Mercedes gyár, és Top Employer díjas lett a győri DANA Hungary kft.