Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Közös fejlesztést jelentett be a Siemens és a Mercedes-Benz
2024.04.24 16:25
Baleset történt az SK On komáromi akkugyárában
2024.04.24 15:22
Akkumulátorgyárat épít a Honda
2024.04.24 13:20
Így térülhetnek meg az elektromos targoncák
2024.04.24 12:23Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Sokan mondták, igazuk lett: haldoklik a dízel
Egyre inkább ódzkodnak dízelautót vásárolni a németek, viszont irreálisan magas elvárásokat támasztanak az elektromos autókkal szemben az Aral benzinkút-hálózat felmérése szerint. A megkérdezett potenciális autóvásárlók 18 százaléka venne dízelautót, ez a szám két éve még 31 százalék volt.
Elektromos autó vásárlását viszont mindössze öt százalékuk tervezi. A felmérés készítői ezt azzal magyarázzák, hogy magasak az elvárások. A megkérdezettek átlagosan 463 kilométeres hatótávot várnak el, és 57 százalékuk a 30 perces töltési időt tartja az elfogadható maximumnak. A ma kapható elektromos autók többsége nem felel meg ennek.
Azt pedig, hogy hagyná-e autóját önállóan is vezetni, csak minden ötödik megkérdezett tartotta "elképzelhetőnek".
A Németországban 2017-ben forgalomba helyezett mintegy kétmillió járműből 12 ezer volt tisztán elektromos és 15 ezer plug-in hibrid. Júniusig - egy évvel a bevezetést követően - 23 ezren nyújtottak be támogatási kérelmet az illetékes hivatalnál elektromos autó vásárlásához.
Mivel az elektromos autót a potenciális vásárlók még nem tartják "hétköznapi használatra alkalmasnak", a dízel imázsa pedig egyre romlik, a benzines autók részaránya az előző, 2015-ös felméréshez képest 10 százalékponttal 52 százalékra emelkedett a vételi szándékban, a hibrid motoroké pedig 15 százalékra 11-ről.
A felmérés összességében az autóvásárlási szándék növekedését mutatta, a megkérdezetteknek 41 százaléka jelezte ezt 18 hónapon belül. Ilyen magas értéket még egyszer sem mutatott a már nyolcadik alkalommal elvégzett felmérés. A vásárlát tervezők 25 százaléka új jármű beszerzését tervezi, ami szintén rekord a felmérés történetében.
A márciusban végzett felmérés eredményében még nem köszön vissza a dízelek esetleges belvárosi kitiltásának hatása, illetve a régebbi dízelautók lecserélésére újabban ajánlott vásárlási kedvezmény Németországban.