Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Az LG elektródokkal támogatja meg a Teslát
2024.04.24 06:23
GANTTPLAN - Intelligens APS rendszer gyártásoptimalizáláshoz
2024.04.24 04:24
A Renault szerint az új modelljeik megdobják majd az eladásaikat
2024.04.23 17:17
Új ötletekkel készül a PEngineers a Techtogetherre
2024.04.23 16:18Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Kirúgták a sztrájkoló sofőröket
Hét gépkocsivezetőt bocsátott el szerdán a Lagermax Autótranszport Kft. vezetése, akik részt vettek a bértárgyalások elmaradása miatti hétfői sztrájkban - közölte a demonstrációt meghirdető szakszervezet elnöke csütörtökön az MTI-vel.
A szakszervezet szerint, bár a cég a társaság piaci helyzetének tartós romlására, illetve az autószállító kamionok számának csökkentésére hivatkozott, ennek igazságtartalmát megkérdőjelezi az időzítés, és az, hogy csak a tiltakozásban résztvevőket bocsátottak el.
Járási Tamás, a Multinacionális Cégek Dolgozóinak Szakszervezete (MCDSz) elnöke korábban elmondta, hogy hétfőn a sofőrök azért sztrájkoltak, mert az érdekképviselet számos kezdeményezése ellenére, több mint fél éve nem jött létre a március 31-én lejárt bérmegállapodás helyébe lépő új megállapodás, a cég vezetésével folytatott többszöri konzultáció sem vezetett eredményre. Mint mondta, a 110 sofőr körülbelül 90 százaléka csatlakozott az akcióhoz, mintegy harmaduk a budaörsi telephely ebédlőjében pihent 8-tól 10 óráig, míg az úton lévők, szerte Európában, valamelyik parkolóban álltak le két órára.
A főként új gépkocsi-logisztikával, szállítással foglalkozó Lagermax menedzsmentje ugyanakkor azt közölte kedden a sztrájkra reagálva: 93 gépkocsivezető közül csak 15-en nem vették fel a munkát, a cég étkezőjében tartózkodtak. Hozzátették: túlzottnak tartják és elutasítják a budaörsi telephely sofőrjeinek bérkövetelését, mellyel "nyomást kívántak gyakorolni a cégvezetésre". A vezetőség szerint a realitásoktól teljesen "elrugaszkodott" követelés közel 70 százalékos bérköltség növekedéssel terhelné a vállalatot, ami nem engedhető meg, már csak a 300 alkalmazott megélhetésének biztosítása miatt sem - közölték egyebek mellett.
Járási Tamás csütörtökön a leépítésről szólva úgy fogalmazott: ez a lépés "a kollektíva megfélemlítésére irányul, és nem más, mint a július 7-ei sztrájk munkáltatói retorziója".
Hozzátette: a szakszervezet díjmentes jogi képviseletet biztosít az érintett dolgozóknak, bírósághoz fordul, egyúttal aláírásgyűjtést szervez a felmondások azonnali visszavonása érdekében.
Az MCDSz továbbra is nyitott az érdemi bértárgyalások megkezdésére, ugyanakkor ragaszkodik az előzetesen jelzett bruttó 10 százalékos béremeléshez. Minden ellenkező híresztelés ellenére a szakszervezetnek nem célja a munkáltató működésének ellehetetlenítése, mert csak tagjai munkahelyét veszélyeztetné - hangsúlyozta közleményében az elnök, aki jelezte: illetékes testületeik a szerdai események tükrében megkezdték az egyeztetést egy határozatlan idejű sztrájkról.
Az elbocsátásokkal, illetve a szakszervezeti tiltakozással összefüggő álláspontjáról az MTI megkeresésére későbbre ígért tájékoztatást a Lagermax menedzsmentje.
