Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Végrehajtja első légi hidrogénkísérletét az EasyJet
2024.04.19 17:17
A kecskeméti csapat újabb lépést tett az önvezető rendszerek felé
2024.04.19 16:23
Több ezer Cybertruckot hív vissza a Tesla
2024.04.19 15:22
Az USA nyomására Mexikó is keresztbe tesz a kínai autógyártóknak
2024.04.19 14:21Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Magyar buszokat vesz Pécs
– Magyar buszok érkeznek Pécsre, ami örvendetes hír, mert végre lecserélik a régi, sokat használt Ikarusokat, és új járművek közlekednek majd a városban, de ezzel együtt a magyar munkahelyeket is támogatjuk – erősítette meg a Dunántúli Napló információit dr. Páva Zsolt, Pécs polgármestere.
A napokban lezárultak a nyilvánosságra került pécsi buszkiszervezési ügy nyomán, még a múlt nyáron elindult tárgyalások a város és a Mecsekbusz Kft. vezetői között. Ezek során eldőlt: egy magyar cég, a debreceni székhelyű Magyar Járműtechnikai Zrt. buszait hozza Pécsre a Mecsekbusz Kft. Információink szerint a gyártó havi 12-15 jármű szállítását vállalta. Eredetileg azt tervezték a városházán, hogy a megállapodás nyomán elfogadott szerződés-módosításokról a csütörtöki közgyűlés szavazhat, ám csak a május 13-ai ülésre viszik be a témát.
 |
Páva Zsolt a fentieket ugyancsak megerősítve elmondta, hogy a nyártól, júniustól érkezhetnek az első új buszok Pécsre. A Dunántúli Napló úgy tudja azonban, hogy már a jövő héten láthatunk egyet a baranyai megyeszékhelyen, amelyet tesztelésre hoznak, és jön egy csuklós kivitelű változat is hamarosan, hasonló céllal.
Ezek ismeretében biztossá vált, hogy a Mecsekbusz marad Pécsett. Korábban, a buszok kiszervezése után ugyanis felmerült a szerződésbontás lehetősége is. A konkrét megállapodásról a közgyűlési döntésig egyelőre nem sokat tudhattunk meg, Páva Zsolt azonban a Dunántúli Naplónak elmondta, hogy nem volt szó a vezérigazgató személyének változásáról, és hogy a sokat vitatott buszkiszervezés mellett a másik fél részéről nem hangzottak el új érvek. A megállapodás ugyanakkor elsősorban az új buszokról, és a Mecsekbusz által vállalt feltételekről szólt.
A Magyar Járműtechnikai Zrt. német (MAN) motorral felszerelt, magyar tervezésű és gyártású buszairól az általunk megkeresett szakemberek elismerően szóltak, mind megbízhatóságuk, mind külső és belső kialakításukról, illetve esztétikai és funkcionális szempontból is.
Külföldre is szállítanak
A debreceni buszgyártó cégről – amely Magyarország mellett Romániába, Törökországba és Németországba is szállít – fél éve terjedt el, hogy ősztől Kínába viszi a gyártást, ám ott kizárólag a távol-kelti ország piacaira gyártanak. Így Pécsre is a debreceni gyártósorról lejövő alacsonypadlós, 6871 köbcentiméteres, 280 lóerős (turbódízel) Euro 4-es besorolású, 12 méter hosszú háromajtós szólóbuszok érkeznek.
A közgyűlési döntés után nyilatkozik Jahn Péter
Jahn Péter, a Mecsekbusz Kft. ügyvezetője a közgyűlési döntésig nem kívánt nyilatkozni a tárgyalásokról. Közölte azonban, hogy azt követően szívesen áll a rendelkezésünkre. Néhány napja azt is megígérte, hogy a kiszervezésekről és a létrehozott új cégek szerepéről is beszél nekünk. Arra is rákérdeztünk ugyanis, hogy mi a szerepe az év elején alapított Közösségi Közlekedési Befektetési (KKB) Zrt.-nek, amely 75 százalékos részesedéssel beszállt a Mecsekbusz Kft.-be. (A cég részvényeinek többségét egy Luxemburgban bejegyzett, úgynevezett on-shore cég, az Aratus Investment S. A. birtokolja.) A KKB egyik alapító tagja Keczer László, a PK Zrt. vezérigazgatója, akit – mint arról beszámoltunk – a rendőrség gyanúsítottként hallgatott meg a pécsi buszkiszervezési ügyben. A rendőrség egyelőre nem tud a nyomozásról új információval szolgálni.
Forrás: Dunántúli Napló
