Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Új ötletekkel készül a PEngineers a Techtogetherre
2024.04.23 16:18
Új szén-dioxid-megkötő módszert tesztelését kezdi meg az OMV-Petrom
2024.04.23 15:24
Achim Grewe lesz az Audi Hungaria új pénzügyi igazgatója
2024.04.23 13:22
Kibővíti e-autó-komponenseinek gyártását a BMW
2024.04.23 12:16Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
2007 óta nem muzsikált ilyen jól az európai autópiac
A decemberi 2,1 százalékos növekedés is kellett, hogy az elmúlt tíz év legjobbját zárja a kontinens újautó-piaca. A lendület az elemzések szerint idén is kitart.
14 millió új jármű – ennyi talált gazdára Európában 2016-ban. Az iparági adatokból az LMC Automotive által összeállított statisztika szerint a kontinens autópiaca 2007 óta nem teljesített ilyen jól. A rekord a brit vásárlószám visszaesése ellenére jött létre, hiszen más nagy országok – Németország, Franciaország, Olaszország – kereslete ellensúlyozta a szigetország brexit utáni visszaesését.
Az autonews.com szerint a decemberi adatok különösen jól sikerültek, a németek 3,7, a franciák 5,8, az olaszok pedig 13,1 százalékkal több kocsit vettek, mint egy évvel korábban. Nagy-Britanniában 1,1 százalékos volt a visszaesés. 2015-höz képest a teljes évet tekintve 5,8 százalékos volt az emelkedés.
Ami a kontinens legnagyobb piacát, Németországot érinti, 2016-ban 3,35 millió kocsit talált gazdára. A legtöbb hazai márka ki tudta használni a fellendülést, a Mercedes 8,5, az Audi 7,6, az Opel 6,3, a Porsche 5,8, míg a BMW 5,4 százalékos pluszban zárt. A Volkswagen a 4,3 százalékkal kevesebb eladott autó ellenére továbbra is piacvezető, az értékesített kocsik 19,6 százalékán a VW emblémája szerepel. A külföldi márkák közül a Ford termékeit 6,8 százalékkal többen választották. Egyes gyártók forgalma tavaly robusztusan növekedett: a Jaguar szalonjaiban 74, az Alfa Romeonál 53,3, míg a Lexusnál 46 százalékkal több adásvételi szerződést írtak alá, mint 2015-ben.
Az előrejelzések szerint 2017-ben a tavalyi ütemhez képest lassuló mértékben erősödő európai keresletre számíthatnak a gyártók: a német növekedés lassulását és a brit piac további nehézségeit ezúttal Spanyolország ellensúlyozhatja. Az összesített növekedés egy százalék körül alakulhat.