Bencze Zsolt: minden nap elégedetten megyek haza

A Continental budapesti gyárában labormérnök. Hogyan vezetett oda az útja?
- Gyakornokként kezdtem a Continentalnál, a Budapesti Műszaki Egyetemen tanultam mechatronika szakon, már ott érdekelt a méréstechnika és ezzel is foglalkoztam, a szakdolgozatomat is ebben a témában írtam. A gyakornoki képzésem alatt szereztek be a Continentalnál egy ipari CT-berendezést (computer tomográf), az országban akkor az egyetlen ekkora teljesítményű berendezést. Van pont egy ilyen az országban, de máig ez a típus a legnagyobb teljesítményű.

Mi az újdonság benne? Nem volt korábban ilyen a Continentalnál?
- Ez nagyon új technológia. Annyira új, hogy mi vettük meg az első eladott ilyen típusú és teljesítményű berendezést. Ez egy 7,5 tonnás mérőműszer, amellyel az elektronikai eszközök roncsolásmentesen vizsgálhatók meg. Beszkenneljük a termékeket, aztán virtuálisan elvágjuk és megnézzük mi van benne. Persze, ezt nem ok nélkül tesszük.

Bencze Zsolt labormérnök

Hogy bízták Önre ezt a különleges gépet?
- Gyakornokként volt szabad kapacitásom és elkezdtem beleásni magam a CT-vizsgálatok módszertanába. Az üzembe helyezést követően a gyártótól megkaptuk a megfelelő oktatást. Amikor a Continentalnál látták, hogy értek hozzá, a gyakorlati időm végén mérnökállást ajánlottak a laborban. Így lettem a CT- és egyéb anyagvizsgálatok felelőse a gyárunkban.

Milyen esetekben kell használni ezt a CT-t?
- Kész terméket, anyagokat és reklamációs ügyeket vizsgálunk. Nemcsak a budapesti gyárral, sőt nemcsak a magyarországi gyárainkkal kapcsolatos igényeket, hanem a világ különböző tájairól érkező megkereséseket dolgozzuk fel. Van, hogy Manilából érkezik egy vizsgálati tárgy. Csak ebben az évben kétezernél is több vizsgálatot végeztünk el a laborunkban. A CT-vizsgálat költséges folyamat, maga a gép fenntartása, szervizelése is drága és a vizsgálat költségei is magasak. Még mindig nagyon ritka az ipari computer tomográf, eddig ebből a típusból a világon ötvennégyet adtak el belőle, ára több mint félmillió euró. Egy ipari CT-vizsgálat hosszú, maga a szkennelés eltarthat 8-10 órát is. A mi gépünk és módszerünk jó esetben már egy óra alatt megadja az eredményt, de sürgős esetben a vizsgálati időt tíz percre is le tudjuk szorítani.

Úgy hallottam, szakmán kívülről is megkeresték a labort.
- Igen, pont a berendezés különlegessége miatt vagyunk érdekesek egészen más szakmák és kutatási területek számára. Egy több mint nyolcszáz éves bugaci régészeti lelettel kerestek meg bennünket, ami egy tűzzománc lap volt. A régészek saját bevallásuk szerint nem láttak még nagyon nagy jelentőségű, de ennyire roncsolódott leletet: teljesen korrodált, oxidálódott, megégett és körülbelül 500 évig a földben volt. Ennek ellenére mi vizsgálni tudjuk, sőt átütő sikereket értünk el méréseinkkel. A restaurálás még tart.

Elégedett a munkájával? Mik a tervei a jövőre nézve?
- Nagyon érdekfeszítő, amivel foglalkozunk. Minden nap úgy megyek haza a munkából, hogy elégedett vagyok, a megoldott problémákat sikerként élem meg, engem ezek motiválnak. A ma népszerű amerikai helyszínelős, nyomozós sorozatokhoz tudnám a munkámat hasonlítani, mint a NCIS, CSI. Megoldatlan kérdéseket kapunk, amelyekre választ kell adnunk. Ezekre különböző módszereink alkalmasak, többek között a CT is. Egy vevői reklamációnál anélkül tudjuk megvizsgálni a kifogásolt alkatrészt, hogy hozzányúlnánk. A hiba oka sokféle lehet: az, hogy rosszul van beültetve egy alkatrész, vagy elrepedt, esetleg elégett, elégtelenül van meghúzva egy csavar. Ezeket mi tetten érjük. Ki sem kell vennünk az eszközt a csomagolásból, úgyis meg tudjuk vizsgálni. A jövőre vonatkozó terveim egyelőre a jelenlegi munkámmal kapcsolatosak, szeretnék még mélyebben elmerülni ebben a témában. Laboratóriumunkban három mérnök dolgozik a technikusok mellett. Én a CT-vizsgálatokra feküdtem rá, mérnökileg is óriási kihívás. A Continental támogatja törekvéseimet, nemrég egy külföldi szakmai konferencián tartottam előadást.